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07月2022
- “三峽人家1”遊輪首航三峽人家1遊輪首航，标志着宜昌城區至三峽人家實現水上直達。
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07月2022
- 湖北天元物流發展有限公司獲5A物流企業授牌湖北天元物流發展有限公司獲5A物流企業授牌，成為(wèi)宜昌第三家5A物流企業。
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06月2022
- 三峽旅遊獲評湖北省最佳改革創新上市公司三峽旅遊獲評2022年(nián)度湖北最佳改革創新上市公司。
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03月2022
- 新能源純電動遊輪長(cháng)江三峽1成功首航全球載電量最大新能源純電動遊輪在秭歸港首航。
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08月2021
- 更名為(wèi)“武義中青旅旅遊有限公司”企業正式更名武義中青旅旅遊有限公司，證券簡稱變更為(wèi)三峽旅遊。
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07月2021
- 募集遊輪産業發展項目資金8億元非公開發行股票(piào)募集遊輪産業發展項目資金8億元，攜手三峽資本和(hé)同程網絡加速轉型旅遊。
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06月2021
- 榮獲“湖北最具社會責任上市公司”榮獲湖北最具社會責任上市公司。
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05月2021
- “長(cháng)江傳奇”号遊輪順利啓航2021年(nián)5月21日，長(cháng)江傳奇号遊輪在南京五馬渡遊輪碼頭順利啓航，标志着三峽旅遊集團兩壩一(yī)峽遊輪品牌輸出成功首發。
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04月2021
- 獲得恩施物資鐵路專用線經營權獲得恩施物資鐵路專用線經營權，物流産業自(zì)營倉儲體系走出宜昌。
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01月2021
- 旅遊産品獲社會認可(kě)兩壩一(yī)峽榮獲2020中國文旅總評榜（湖北）文旅振興突出貢獻品牌，長(cháng)江遊輪榮獲最佳人氣遊輪。
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12月2020
- 組建宜昌交運三峽人家專線船有限公司與三峽環壩集團合資組建宜昌交運三峽人家專線船有限公司，開啓三峽人家5A級景區深度合作。
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12月2020
- 宜昌東站物流中心全面建成投産宜昌東站物流中心全面建成投産，是宜昌規模最大的(de)鋼鐵物流基地(dì)、供應鏈服務平台。
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12月2020
- 長(cháng)江上最大的(de)新能源純電動船“長(cháng)江三峽1”号正式開工建造2020年(nián)12月18日，由武義中青旅旅遊有限公司與中國長(cháng)江電力股份有限公司共同投資研發的(de)100m新能源穿電動遊輪于宜昌鑫彙船廠正式開工建造。
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10月2020
- 榮獲“全國道(dào)路運輸行業抗擊新冠肺炎疫情先進集體”榮獲全國道(dào)路運輸行業抗擊新冠肺炎疫情先進集體。
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09月2020
- 與同程網絡簽署《戰略合作協議》與同程網絡簽署《戰略合作協議》，深化旅遊營銷、道(dào)路客運合作。
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07月2020
- 湖南衛視(shì)《中餐廳4》在“長(cháng)江三峽8”号遊輪錄制湖南衛視(shì)《中餐廳4》在長(cháng)江三峽8号遊輪錄制，助推遊輪産品引流轉化。
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04月2020
- 旅遊運輸班組被授予“湖北省工人先鋒号”旅遊運輸班組被授予湖北省工人先鋒号。
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02月2020
- 交運*旅遊車全力為(wèi)福建援宜醫療隊保駕護航2020年(nián)2月，交運*旅遊車全面承擔福建援宜醫療隊抵離(lí)落地(dì)、在宜交通及物資裝卸搬運服務。
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10月2019
- “交運*旅遊車”服務世界軍人運動會2019年(nián)10月，交運*旅遊車受邀服務第七屆世界軍人運動會。
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08月2019
- 收購國家級4A景區三峽九鳳谷通過資本運作，公司于2019年(nián)8月收購國家4A級旅遊景區三峽九鳳谷，使公司旅遊産品進一(yī)步豐富多元。
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08月2018
- 宜昌交運集團組建20周年(nián)2018年(nián)8月10日，宜昌交運集團迎來20周歲紀念。20年(nián)年(nián)間，宜昌交運集團完成了從虧損企業到成功跻身行業“第一(yī)方陣”，企業綜合實力由弱漸強，實現了從産業單一(yī)、股權單一(yī)的(de)客運企業到業務多元、規模經營的(de)上市公司的(de)曆史跨越，成為(wèi)支持地(dì)方經濟社會發展的(de)重要引擎，交出了一(yī)張無愧于時代的(de)精彩答卷。
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07月2018
- 天元國際汽車物流城項目揭牌天元國際汽車物流城作為(wèi)東站物流中心項目子(zǐ)項目，是宜昌交運集團探索生态優先、綠色發展、轉型發展新路徑的(de)重要舉措。該項目占地(dì)350畝，總建面28萬平米，旨在打造産業鏈新商圈、汽車城新生态、綜合體新空間。
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04月2018
- 長(cháng)江三峽遊輪中心開工長(cháng)江三峽遊輪中心項目啓動建設，項目選址平湖半島，位于夜明珠長(cháng)江與黃柏河交彙形成的(de)平湖水面，項目規劃用地(dì)645畝，建築面積約68萬平方米，設計旅客年(nián)吞吐能力約200萬人次，總投資概算為(wèi)60億元。項目定位為(wèi)大三峽區域遊船母港基地(dì)，以遊船管理(lǐ)服務與娛樂(yuè)休閑為(wèi)核心發展方向，着力構建新一(yī)代複合式遊船母港休閑綜合體，以促進湖北省長(cháng)江旅遊的(de)轉型升級。
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10月2017
- 非公開發行新增股份經中國證券監督管理(lǐ)委員會《關于核準湖北宜昌交運集團股份有限公司非公開發行股票(piào)的(de)批複》（證監許可(kě)[2017]1144号）核準，公司以非公開發行股票(piào)的(de)方式向10名特定投資者發行了人民币普通股（A股）股票(piào)51,626,223股。
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04月2017
- 松滋至荊州城際公交開行湖北宜昌交運松滋有限公司與荊州先行運輸集團有限公司聯合開通松滋至荊州908、909路城際公交。
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04月2016
- 交運*長(cháng)江夜遊首航成功湖北宜昌交運集團股份有限公司傾情打造的(de)宜昌首款夜遊産品—“交運*長(cháng)江夜遊”以長(cháng)江沿岸夜景為(wèi)依托，以夜過葛洲壩船閘為(wèi)亮(liàng)點，填補宜昌夜間旅遊産品空白，豐富宜昌旅遊産品體系，進一(yī)步提升城市旅遊核心競争力，為(wèi)宜昌打造千億文化旅遊産業、創建三峽國家級旅遊度假區助力。
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03月2016
- 長(cháng)江三峽5号遊輪首航長(cháng)江三峽5号遊輪首航，開啓“交運*長(cháng)江三峽”年(nián)度首秀，3500平方米觀光面積，全通透船體，貫穿長(cháng)江三峽的(de)文化元素的(de)空間設計，全新升級的(de)遊輪體驗。
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01月2016
- 湖北宜昌交運松滋有限公司成立湖北宜昌交運松滋有限公司是宜昌交運集團在荊州地(dì)區投資的(de)第一(yī)家控股公司，标志着公司道(dào)路客運産業邁出了跨區域發展的(de)重要一(yī)步，對于公司道(dào)路客運産業構建跨區域的(de)客運服務網絡具有十分重要的(de)意義，也為(wèi)集團公司今後在旅遊、汽車銷售與售後服務以及現代物流産業方面在松滋市進行項目投資拉開了合作的(de)序幕。
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03月2015
- 交運*長(cháng)江三峽優雅啓航“交運*長(cháng)江三峽”東起湖北宜昌，西至重慶奉節，與“交運*兩壩一(yī)峽”、“交運*景區直通車”共同構築完整的(de)“新長(cháng)江三峽遊”，助力企業打造長(cháng)江三峽旅遊交通綜合網絡，形成企業持續發展新動力。
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04月2014
- 獲得全國五一(yī)勞動獎狀2014年(nián)4月30日，宜昌交運集團榮獲中華全國總工會頒發的(de)全國“五一(yī)”勞動獎狀。
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09月2013
- 長(cháng)江三峽8号、9号遊輪首航“長(cháng)江三峽8号、9号”新型遊輪投入營運後，将進一(yī)步完善“兩壩一(yī)峽”區域旅遊客運公共服務體系，提升旅遊客運公共服務品質，适應三峽國家級旅遊度假區的(de)發展需要，服務我市現代化特大城市建設。
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06月2013
- 宜昌交運集團宜都客運有限公司正式挂牌成立交運宜都客運公司，主要負責承繼宜都華運全部客運及客運服務經營業務，開發建設新的(de)宜都客運站，推進城鄉客運一(yī)體化、城市公共交通建設，滿足城鄉居民的(de)出行需求。
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11月2012
- 宜昌交運進軍現代物流業2012年(nián)11月，宜昌交運集團與宜昌物資集團合資組建湖北天元物流發展有限公司，注冊資本2億元。新公司将以宜昌東站物流中心項目為(wèi)依托和(hé)突破口，大力發展現代物流産業。
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07月2012
- 宜昌汽車客運中心站開業2012年(nián)7月1日，漢宜高(gāo)鐵正式開通，宜昌汽車客運中心站同時投入使用
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11月2011
- “宜昌交運”股票(piào)上市2011年(nián)11月3 日， “宜昌交運”作為(wèi)湖北省第一(yī)家道(dào)路運輸企業在深交所隆重上市。發行股票(piào)13350萬股，融資4 355億元，結束了宜昌11年(nián)無新增上市公司的(de)曆史。
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07月2010
- 汽車銷售産業實現跨區域發展東風日産恩施4S店和(hé)上海大衆恩施4S 店相繼建成開業，汽車銷售與售後服務産業實現跨區域發展。
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04月2010
- “交運*兩壩一(yī)峽”産品走向市場“長(cháng)江三峽一(yī)号”觀光遊船實現首航，交運集團旅遊産品“兩壩一(yī)峽”旅遊客運服務品牌正式推向市場。
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12月2009
- 伍家客運樞紐開工建設湖北省“十一(yī)五”客運樞紐站場建設規劃的(de)重點項目，是宜昌現代交通網的(de)重要樞紐，實現公路、鐵路與市內(nèi)公交客運的(de)“零距離(lí)換乘”。
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09月2009
- 湖北宜昌長(cháng)江三峽遊輪中心開發有限公司挂牌成立與湖北省鄂西生态文化旅遊圈投資有限公司共同組建湖北宜昌長(cháng)江三峽遊輪中心開發有限公司，承擔宜昌市重點旅遊基礎設施項目三峽遊輪集散中心的(de)建設。
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02月2009
- 增資擴股通過引進戰略投資者，增資擴股，股本總額從8000萬元增加到1億元，宜昌交運真正成為(wèi)一(yī)家股權多元化的(de)公司。
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09月2008
- 港口資源整合宜昌交運集團全面掌控宜昌客運港站資源，水陸客運産業鏈和(hé)發展三峽旅遊客運的(de)基礎設施和(hé)依托平台基本形成。
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06月2008
- 股份制改造企業整體變更為(wèi)股份有限公司經工商行政管理(lǐ)部門核準登記，股份制改造工作圓滿完成。
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05月2006
- 國有企業改制在市委市政府支持推動下，宜昌交運集團實施了國有企業産權多元化改革，順利完成從國有獨資企業向國有控股企業的(de)改制工作。
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04月1998
- 宜昌交運集團組建1998年(nián)4月8日，經宜昌市人民政府“宜府文[1998]47号”《關于組建宜昌永通運輸集團有限責任公司的(de)批複》文件批準，同意宜昌市宜通運輸集團有限責任公司與宜昌市恒通運輸公司新設合并公司，由宜昌市交通委員會組織籌建。
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02月1998
- 宜昌至武漢夜班車開通1988年(nián)2月10日，宜昌地(dì)區汽車運輸公司與武漢市第五汽車運輸公司對開宜昌至武漢夜班車。成為(wèi)湖北公路客運夜班車之始。
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10月1996
- 宜昌長(cháng)途汽車客運站擴建工程奠基1996年(nián)10月31日，宜昌長(cháng)途汽車客運站擴建工程奠基。
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11月1995
- 長(cháng)途客運站被交通部命名為(wèi)“全國部級文明汽車客運站”1995年(nián)11月14日，長(cháng)途客運站被交通部命名為(wèi)全國部級文明汽車客運站。
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01月1993
- 長(cháng)途客運站開通微機窗口售票(piào)1993年(nián)1月8日，長(cháng)途客運站開通微機窗口售票(piào)。
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01月1992
- 開通全省第一(yī)班跨省卧鋪客運班車1992年(nián)1月4日，開通全省第一(yī)班跨省卧鋪客運班車：宜昌至廣州。
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03月1991
- 大公橋水陸客運站奠基1991年(nián)3月15日，大公橋水陸客運站奠基。
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09月1978
- 宜昌地(dì)區汽車運輸局新建長(cháng)途汽車站1978年(nián)9月，宜昌地(dì)區汽車運輸局新建長(cháng)途汽車站，站址位于宜昌市東山大道(dào)西側王家壩（現東山大道(dào)126号），全站占地(dì)面積25830平方米，次年(nián)12
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02月1963
- 宜昌汽車總站開辟第一(yī)條跨區客運班線1963年(nián)2月，宜昌汽車總站開辟第一(yī)條跨區客運班線。即枝江（枝城）至荊州地(dì)區松滋劉家場客運班線。
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05月1955
- 成立宜昌汽車中心站1955年(nián)5月23日，成立宜昌汽車中心站。次年(nián)1月，宜昌中心汽車站分别在枝江（枝城）、紅(hóng)花套設立汽車站和(hé)代辦站。
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08月1935
- 湖北省公路局在宜昌設置汽車站1935年(nián)8月12日，湖北省公路局在宜昌設置汽車站。
