2018年(nián)8月10日，宜昌交運集團迎來20周歲華誕。20年(nián)砥砺奮進，宜昌交運集團完成了從虧損企業到領跑者的(de)華麗轉身，成功跻身行業“第一(yī)方陣”，成為(wèi)支持地(dì)方經濟社會發展的(de)重要引擎。20年(nián)探索實踐，宜昌交運集團由小變大，事業發展版圖覆蓋到省內(nèi)多地(dì)市，奮力奔跑在高(gāo)質量發展軌道(dào)；企業綜合實力由弱漸強，實現了從産業單一(yī)、股權單一(yī)的(de)客運企業到業務多元、規模經營的(de)上市公司的(de)曆史跨越，為(wèi)全國道(dào)路運輸行業提供了可(kě)複制可(kě)推廣的(de)發展樣本......【查看全文】
1970.01.01
1996年(nián)的(de)12月28日，長(cháng)江三峽1号高(gāo)速飛(fēi)船在黃柏河碼頭滿載着希望起航，2014年(nián)12月28日，還是長(cháng)江三峽1号，迎着朝霞，徐徐駛離(lí)了太平溪港，成為(wèi)最後一(yī)班從宜昌發往重慶方向的(de)高(gāo)速船。【查看全文】
1970.01.01
近期，在宜昌、興山雙城之間行進着一(yī)道(dào)靓麗的(de)風景線，那就是鄂西首條城際公交線路——808路。穿越在青山綠水中的(de)宜巴高(gāo)速，開啓了宜昌、興山交通的(de)新篇章(zhāng)，拉開了鄂西城鄉客運一(yī)體化建設的(de)大幕。【查看全文】
1970.01.01
4月的(de)宜昌，柳綠花紅(hóng)、春意盎然。近日，從北京傳來喜訊，宜昌交運集團榮獲中華全國總工會頒發的(de)全國“五一(yī)”勞動獎狀。這是對宜昌交運多年(nián)來團結拼搏、艱苦奮鬥的(de)褒獎，這是交運人用勤勞與汗水譜寫出的(de)“勞動光榮”贊歌。 16年(nián)的(de)艱苦創業、勵精圖治，宜昌交運從産業單一(yī)、股權單一(yī)的(de)客運企業，發展成業務多元、規模經營的(de)上市公司，成為(wèi)湖北乃至全國道(dào)路運輸行業的(de)一(yī)個樣闆。16年(nián)艱難曲折、跨越突破，國企改制、産業拓展、調整轉型的(de)每一(yī)步曆史片段，都銘刻着交運人繼往開來、開拓進取的(de)智慧和(hé)辛勞。 【查看全文】
1970.01.01
甲午早春，乍暖還寒；微風細雨，春江氤氲。 2014年(nián)2月28日，在三峽大壩下遊右岸五公裏處的(de)一(yī)座貨運碼頭，一(yī)根根直立入水的(de)鋼梁闆樁托起千米岸線。這裏已然沒有往日的(de)繁忙與喧鬧，兩台門座起重機和(hé)一(yī)台龍門吊靜靜屹立其中，它們都已不再作業，但巨大的(de)橙色身軀在躍入眼簾的(de)那一(yī)刻仍然是那麽鮮明、那麽威武；同樣色彩鮮明的(de)是碼放整齊、排列有序的(de)一(yī)處處橙色集裝箱。這裏的(de)大多數設備均已封存，一(yī)切仿佛都已定格在曆史的(de)某一(yī)時刻…… 這裏便是宜昌交運集團服務于三峽工程建設的(de)主戰場；這裏是為(wèi)三峽工程散裝【查看全文】
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